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持續(xù)批量交付!宇通12噸純電餐廚垃圾車何以贏得市場青睞

  • 2025.11.11
  • 宇通環(huán)衛(wèi)

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近期,宇通12噸純電餐廚垃圾車在湖北完成批量交付,成為餐廚垃圾收運領(lǐng)域的一抹亮色。該產(chǎn)品自2025年一季度上市以來就得到了市場的廣泛認可,從早前北京的大批量交付,到如今湖北的持續(xù)采購,從北向南,這款宇通12噸純電餐廚垃圾車正在成為區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)中的常見身影。

在全國各地積極推進垃圾分類和環(huán)衛(wèi)車輛新能源化的背景下,這款產(chǎn)品為何能頻頻贏得市場青睞?

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精準定位 破解收運平衡難題

隨著垃圾分類政策深入推進,餐廚垃圾的收運需求持續(xù)增長,城市管理者面臨著如何平衡單次收運效率與復(fù)雜通行場景的現(xiàn)實課題。一方面,日益增長的餐廚垃圾產(chǎn)生量要求車輛具備更大的裝載能力;另一方面,狹窄街道、地下車庫等受限空間對車輛的通過性提出相應(yīng)要求。

宇通環(huán)衛(wèi)憑借“底盤+上裝”一體化的產(chǎn)品優(yōu)勢,精準識別市場需求,推出12噸純電餐廚垃圾車,依托“裝載量大”“密封性強”和“通過性好”三大產(chǎn)品優(yōu)勢,著力應(yīng)對當前城市餐廚垃圾收運的核心需求。

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需求洞察 提升收運作業(yè)效能

一款被市場廣泛接受并認可的好產(chǎn)品,源于生產(chǎn)企業(yè)對客戶使用場景的深度洞察。宇通環(huán)衛(wèi)通過深入調(diào)研餐廚垃圾收運過程中的“裝載量”“通過性”“密封性”和“作業(yè)效率”等核心痛點,從實際應(yīng)用場景出發(fā),在產(chǎn)品開發(fā)的前端設(shè)計中,圍繞核心痛點問題從多個維度有針對性的優(yōu)化功能配置。

裝載力強

6.5m3大容積不銹鋼箱體設(shè)計,使車輛實際裝載量超6噸,較市面同類產(chǎn)品提升10%以上。這意味著單次可收運更多餐廚垃圾,有效減少作業(yè)頻次,降低運營成本。

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強效密封

后尾門采用可調(diào)式楔形密封插銷結(jié)構(gòu),配備特制加強型硅膠密封條,壓縮量大于6mm,有效防止餐廚垃圾轉(zhuǎn)運過程中的污水滴漏,杜絕二次污染。

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適應(yīng)窄巷

整車長度小于6米,搭配可拆卸的上料機構(gòu)投料口擋板,緊湊車身設(shè)計使其能夠靈活通行狹窄街道,輕松進出地下車庫,拓展作業(yè)范圍。

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高效作業(yè)

優(yōu)化上料系統(tǒng)實現(xiàn)17秒快速上料循環(huán),減少收運等待時間。采用比例調(diào)速操縱閥確保上料平穩(wěn),并提供鏈條、拉桿式兩種上料機構(gòu),滿足不同作業(yè)場景需求。

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價值考量 全生命周期經(jīng)濟性凸顯

在環(huán)衛(wèi)車輛采購決策中,車輛的全生命周期運營成本已成為關(guān)鍵考量因素。在這一維度上,宇通12噸純電餐廚垃圾車展現(xiàn)出了良好的經(jīng)濟性表現(xiàn)。

該車核心優(yōu)勢源于宇通的實力三電系統(tǒng)與底盤上裝一體化設(shè)計,這使整車能耗較同類產(chǎn)品降低約20%。這一技術(shù)優(yōu)勢在餐廚垃圾處理項目15-30年的長運營周期中持續(xù)放大,能耗優(yōu)勢在漫長周期內(nèi)不斷累積,形成可觀的成本節(jié)約。

具體到使用情況來看,宇通12噸純電餐廚垃圾車在典型作業(yè)工況下①相較市場主流同類純電產(chǎn)品,預(yù)計每年可節(jié)省運營成本約5500元;相較于同噸級傳統(tǒng)燃油車,按8年使用周期測算,預(yù)計可節(jié)省燃料費用約46萬元②。

這種能耗優(yōu)勢與長運營周期共同帶來的疊加優(yōu)勢,使純電餐廚垃圾車真正實現(xiàn)了“使用越久,節(jié)省越多”的效果,為運營單位帶來持續(xù)增長的經(jīng)濟回報。

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憑借對市場需求的洞察、對產(chǎn)品性能的打磨以及對全周期成本的深刻把握,宇通12噸純電餐廚垃圾車詮釋了其備受市場青睞的原因。車輛的交付從來不是終點,未來該車將以穩(wěn)定的作業(yè)表現(xiàn),為更多城市的環(huán)衛(wèi)運營提供可靠選擇。

注:

①按照平峰電價1元/kwh,日均作業(yè)里程120km、年運營天數(shù)350天計算。

②按照電價0.80元/千瓦時和油價6.72元/升計算,節(jié)約數(shù)據(jù)基于特定工況模型測算,實際節(jié)約效果可能因使用條件、能源價格等因素有所不同。


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